Lubricants to the Marine Industry
해양 산업 윤활유
미국환경보호국 (EPA)이 2013 년에 VGP (Vessel General Permit)를 발표했을 때, PANOLIN에게는 새로운 장이 시작되었습니다.
파놀린 은 바다와 바다의 오염 문제를 최우선 과제로 삼기로했습니다. 이 지역에서 환경 친화적인(윤활유) 활동을 역사적으로 옹호해온 EU조차도 미국의 진전에 비해 훨씬 뒤쳐지게 되었습니다.
전 세계적으로 물은 생존의 가장 중요한 기본 수단입니다. 이 필수 자원의 오염은 물 기반 교통수단과 프로펠러 그리스, 체인 또는 케이블
윤활유 및 기타 여러 가지 유사한 구성 요소에 의해 대부분 발생합니다. 미국의 법령에 따르면 모든 선박은 물에 접하는 선박의 모든 부위에
환경 친화적인 윤활유를 사용해야합니다. 또한, 이 법률은 24m 이상의 배이거나 해안에서 3마일 떨어진 미국 해역에서 항해하는 모든
선박과 미국의 모든 호수에도 적용됩니다.
이 새로운 법률의 영향을 받는 선박의 수중 부분에는 프로펠러 샤프트 씰, 가변 피치 프로펠러에 있는 기계, 보우 트러스터(Bow thruster),
방향타 스핀들( rudder spindle), 포드 추진장치(pod propulsion ), 수중 채굴기의 기계부에 있는 안정기와 같은 수많은 시스템과 구성품
들이 있습니다.전 세계적으로 물은 생존의 가장 중요한 기본 수단입니다. 이 필수 자원의 오염은 물 기반 교통수단과 프로펠러 그리스, 체인
또는 케이블 윤활유 및 기타 여러 가지 유사한 구성 요소에 의해 대부분 발생합니다. 미국의 법령에 따르면 모든 선박은 물에 접하는 선박의
모든 부위에 환경 친화적인 윤활유를 사용해야합니다. 또한, 이 법률은 24m 이상의 배이거나 해안에서 3마일 떨어진 미국 해역에서 항해하
는 모든 선박과 미국의 모든 호수에도 적용됩니다.
이 새로운 법률의 영향을 받는 선박의 수중 부분에는 프로펠러 샤프트 씰, 가변 피치 프로펠러에 있는 기계, 보우 트러스터(Bow thruster),
방향타 스핀들( rudder spindle), 포드 추진장치(pod propulsion ), 수중 채굴기의 기계부에 있는 안정기와 같은 수많은 시스템과 구성품들이 있습니다.
이러한 모든 부위에 사용되는 윤활유는 '환경적으로 수용(acceptable)되는 윤활유'(EAL, 환경 적합 윤활유)로 빠르게 생분해되며, 최소의
유독성만 있을 수 있으며, 생체축적의 대상이 되어서는 안 됩니다.
PANOLIN, 파놀린은 전 세계의 가장 중요한 항구에서 이용할 수있는 완벽한 제품 라인을 개발했습니다. 능동적인 접근법과 신속한 생분해성
윤활유 사용으로 30년이 넘는 경험을 바탕으로 PANOLIN은 현재 이 시장의 선두에 서 있습니다. 파놀린이 생산한 해양 윤활유는 모두
친환경적이라는 인증을 받았다. 에일즈(EALs, 환경 적합 윤활유) 제조업체인 파놀린은 파놀린의 제품이 환경에 미치는 영향에 아주 큰 중요성을
부여합니다. 우리 제품은 환경 친화성과 최고 성능에 관한 한 최고의 요구조건에 따라 만들어집니다. 파놀린 해양 윤활유는 고성능과 생태를 동시에
결합하여 모든 종류의 선박에서 주로 최우선적으로 사용됩니다.
Using Lubricants in the Sea
바다에서 윤활제의 사용
모든 PANOLIN 해양 윤활유에는 국내 또는 국제 환경 인증서가 부착되어 있습니다. 미국과 관련하여 파놀린의 EAL이 미국 환경청
(EPA, United States Environmental Protection Agency)에 의해 환경 친화적으로 인증 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
또한 PANOLIN 해양 윤활유는 해양 생태계에 해를 끼치지 않는 생분해성을 제공합니다. 물고기와 식물은 누출과 같은 치명적인 사건에도 피해를 입지 않습니다.
최근인 2018년 1월에 IMO 극지법(the IMO Polar Code)이 발효되어, 엄격한 통제를 충족하지 않는 한, '어떤 배에서도 기름이나 기름 혼합물이
바다로 배출되는 것은 금지된다'고 명시하였습니다. 밸러스트 워터(Ballast water)는 관련하여 선박 소유자는 중금속을 함유하고 유분 슬릭을
남기는 생분해성, 독성, 광물성 윤활제의 사용을 재검토해야합니다. 또한 침입 종의 이동 위험을 최소화하기 위해 통제 대상이됩니다. 극지 부호와
관련하여 선주는 중금속을 함유하고 유분 슬릭을 남기는 생분해성, 독성, 광물성 윤활제의 사용을 재검토해야 합니다.
PANOLIN이 제공하는 최고 수준의 완전 포화 합성 에스테르 기반 윤활제는 뛰어난 열 산화 저항성과 전단 안정성, 뛰어난 첨가 용해성 및 저온 특성을
갖추고 있어 현재의 모든 환경 요구사항을 충족합니다.
PANOLIN의 긴 성능 수명과 속성의 일관성으로, PANOLIN의 완전 포화 합성 에스터는 유지보수 요구사항을 줄이고 장비 성능과 수명을 향상시켜 운영 비용을
최소화합니다. 또한 최악의 경우라도 중요한 안전 장비 부속들이 완전히 작동하도록 보장합니다.
PANOLIN 해양 윤활유의 독특한 특성은 생분해성()과 환경 수용성을 두개가 양립하는 점입니다. PANOLIN은 주로 합성 에스테르, 비독성 성분, 환경 배려
재료를 사용하여 EAL을 생산합니다. 결과적으로, PANOLIN 해양 윤활유의 생분해성은 OECD 301B 실험에 의해 과학적으로 증명되었습니다. 이 테스트는
PANOLIN 해양 윤활유의 60% 이상이 28일 이내에 생분해되어 테스트 기준을 훨씬 초과한다고 기술하고 있습니다.
Finding a Reliable Marine Lubricant Supplier
신뢰할 수 있는 해양 윤활제 공급자 찾기
모든 윤활유 제조업체가 해양 윤활유를 공급하는 것은 아닙니다. 그들 중 다수는 그들이 주문할 수 있는 해양 윤활유의 지속적인 공급처를 찾고있는
몇 개만을 공급할 뿐입니다. 각 장비 유형에 가장 적합한 것이 무엇인지 숙지하고 제공되는 최고의 해양 윤활유(marine lubricants)를 얻는 것이 중요합니다.
파놀린은 전세계 20여 개 항구에 대형 창고를 갖추고 있어, 파놀린이 출항하기 전에 고객들에게 적절한 제품을 공급할 수 있습니다. 시장에 나와 있는
수많은 EAL들이 요즘 문제들로 고군분투하고 있는 동안, 파놀린은 현재 350척 이상의 배들에 EAL 제품들을 채웠습니다.
PANOLIN STELLA MARIS와 다른 윤활유들은 다양한 용도에 사용되며 오늘날까지 PANOLIN은 단 한 건의 불만사항도 접수되지 않았습니다!
현재 이 회사는 머스크 라인(Maersk Line), V쉽스(V Ships), 제너8(Gener8), 짐(Zim) 등 다양한 블루칩 사업자를 공급하고 있으며 보스칼리스
(Boskalis), DEME, 얀 드눌(Jan de Nul), 반오르드(Van Oord), 사이팜(Saipem), BC 페리(BC Ferries), 텍사스 교통부(Texas Department
of Transportation) 등 준설 메이져(dredging majors)와 여객선 사업자(ferry operators)들을 위한 전문 윤활유도 제공하고 있다.